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绿色涂装促进汽车涂料绿化创新 转型升级

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我国改革开放30年,以经济建设为核心建成工业大国,成为全球第二大经济体,成为世界第一的汽车和涂料产销大国(2014年我国汽车产销量双超2300万辆,连续6年全球第一,汽车保有量达2亿多辆,汽车涂料耗用量超过100万吨),可是都大而不强。

绿色涂装促进汽车涂料绿化创新 转型升级

绿色涂装促进汽车涂料绿化创新 转型升级

    我国汽车涂料·涂装不强主要表现在三个方面:

    首先,核心技术(产品)不掌握在手中,产品和企业的竞争能力弱,而同样靠引进技术、资金发展起来的兄弟行业(如高铁、电信、家电和核能等)通过消化吸收引进技术,再创新,不仅掌握了核心技术,结合国情再创新,占领了国内市场,还走出国门,成为发达国家同行的竞争对手;

    其次,汽车涂装的能耗和污染物(VOC、CO2、废水和废弃物等)排放量远高于国际当前平均水平。多数汽车车身涂装线的涂装公害严重,能耗和水耗大,资源利用率低,VOC排放量在100g/m2以上,每台车身的涂装能耗和CO2排放量、耗水和废水排放量是国际水平的2~3倍,甚至更多。如果再不治理,再不升级、再不采用绿色汽车涂料和涂装工艺技术,则会严重影响人类的生存环境和国民经济的持续发展。

    最后,车用涂料市场85%左右被洋品牌占有,部分高端涂料还靠进口

    增强清洁生产观念,确立“绿色涂装”理念

    2003年我国就颁布了《清洁生产促进法》,可是清洁生产的观念不强,10年来GDP上去了,工业发达地区的雾霾天数增多了,京津地区2014年未达到国家标准的天数已达全年天数的57%。为了碧水蓝天,节能减排,可持续性发展等时代和社会要求,必须加强宣讲,增强清洁生产观念和确立“绿色涂装”理念。现将清洁生产和“绿色涂装”的含义介绍如下。

    清洁生产的定义

    环境规划署(UNEP1996):“清洁生产是一种创新思想,该思想将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中,以提高生产效率,并减少对人类及环境的风险。

    对于生产过程而言,要求节约原材料和能源,淘汰有毒材料,削减所有废弃物的数量和毒性。”

    我国清洁生产促进法(2003):“清洁生产是指不断采取改进设计,使用清洁的能源和原料,采用先进的工艺技术与设备,改善管理,综合利用的措施,从源头削减污染,提高资源利用效率,减少或避免生产、服务和产品使用过程中的污染物的产生和排放,以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。”

    绿色涂装理念

    “绿色涂装”理念就是涂装公害少(VOC、CO2、颗粒物、污水及废弃物等排放少),能源和资源利用率高,且优质高产低成本,符合清洁生产标准。为此必须对原涂装工艺流程的每道工序、每台涂装设备进一步考察,检验和优化,杜绝涂装工艺过程中浪费,消除无效的作业和超值功能,使能源和材料尽可能得到最佳利用。也就是说用同样数量的原材料和能源,能加工出更多更优质的产品,创造出更高的产值,且排污更少,来增强产品和企业的竞争力。

    在新建或改造涂装线时应根据国家的法规和原有的节能环保水平,个性化地制定规划,依靠技术进步实现涂装清洁生产标准。

琼花涂装主要业务包括涂装电泳线、涂装废气处理、涂装前处理线、汽车涂装生产线以及新能源汽车涂装等,若您有涂装流水线、涂装设备方面的需求,欢迎来电咨询。


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